Motorgehäuse eines Porsche Reparatur-schweissen

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Aluguss Motorgehäuse vom Porsche Schweißen und Reparieren

“Alu-Gussschweißen von Porsche-Motorgehäusen, das ist unser Alltag. Das machen wir fast jeden Tag und das mittlerweile seit 11 Jahren. Sprich, Alu-Guss-Motorengehäuse kann man sehr gut reparieren und schweißen. Wir machen das auch regelmäßig für den Hersteller Porsche. Hier gibt es meistens zwei Unterschiede bei den Gehäuselegierungen. Einmal das herkömmliche Alu-Guss, wie man es kennt. Und es gibt auch eine Aluminium-Magnesium-Legierung. Und bei beiden gibt es leider immer noch Mythen, dass viele draußen denken, dass das nicht funktioniert. Aber diese Motorengehäuse von Porsche können sehr gut repariert werden. Natürlich immer mit ein paar Abstrichen. Man muss natürlich genau schauen, was am Gehäuse defekt ist. Was muss repariert werden? Braucht man im Nachgang eine maschinelle Nachbearbeitung oder reicht das Ganze händisch? Aber wie gesagt, Alu-Guss-Motorengehäuse sind sowieso schweißbar. Und Magnesium-Legierungen, bei denen auch viele denken, dass es nicht machbar ist, funktionieren sehr gut. Hier braucht man einen gewissen Erfahrungswert und natürlich den richtigen Zusatzwerkstoff, den wir auch in unserem Shop anbieten. Falls du so etwas selbst kannst, dann kannst du das natürlich auch selber reparieren. Aber wir helfen natürlich auch gerne bei deinem Porsche-Motorgehäuse, das zu reparieren.

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wAS GILT ES BEI DER SCHWEISSUNG BZW. REPARATUR EINES PORSCHEMOTORS ZU BEACHTEN

In erster Linie ist es wichtig, bei Motorgehäusen, egal ob Magnesium- oder Alu-Gusslegierung, dass es eine richtige Vorbereitung gibt. Das Motorgehäuse muss sehr sauber sein. Der Riss oder die Beschädigung – hier kommt es natürlich darauf an, was für eine Beschädigung es ist –, gehen wir mal von einem Riss aus, muss ordentlich aufgefräst werden und von beiden Seiten bestmöglich verschweißt werden. Dazu benötigen wir natürlich den richtigen Zusatzwerkstoff, entweder für die Magnesium-Legierung oder für den Alu-Guss. Beides haben wir zur Verfügung und es ist auch in unserem Shop erhältlich, falls man das Ganze selber machen möchte. Zudem ist, wie gesagt, die Reinigung vorher, aber auch während des Schweißens, extrem wichtig. Hier konnten wir in den letzten 11 Jahren sehr viel Erfahrung sammeln, wie wir das Ganze angehen. Auch eine spezielle Einstellung des Schweißgeräts ist wichtig, die Herzzahl und die Reinigungswirkung betreffend. Oft haben wir auch schon sehr gute Erfahrungen mit dem Schutzgas Helium-Argon-Mischung gemacht. Das ist nochmal ein Game Changer – wenn ein Bauteil stark verunreinigt ist, funktioniert das immer noch extrem gut. Du merkst schon, wir haben da schon echt viel ausprobiert und konnten schon sehr viele Motorgehäuse von Porsche reparieren und schweißen. Es kommt natürlich immer wieder mal etwas Neues dazu, aber die Herausforderungen machen uns Spaß und wir versuchen natürlich, dir und deinem Oldtimer oder allgemein dem Fahrzeug eine Reparatur zu ermöglichen, sodass man ein Projekt wie einen Oldtimer auch immer wieder optimal restaurieren kann. Wenn du mehr darüber sehen möchtest, schau auf jeden Fall auf unseren YouTube-Kanal. Dort haben wir auch schon einige Videos dazu gemacht.”

Was tun, wenn der Motor beim Porsche streikt oder kaputt ist?

Wenn das Gehäuse eines Porsche repariert oder geschweißt werden muss, ist es wichtig, dass die Arbeit von qualifizierten Fachleuten durchgeführt wird. Hier sind einige Schritte, die bei der Reparatur eines Porsche-Gehäuses berücksichtigt werden sollten:

  1. Konsultation eines Fachmanns: Suchen Sie einen autorisierten Porsche-Händler oder eine Fachwerkstatt auf, die Erfahrung mit der Reparatur von Porsche-Fahrzeugen hat. Ein Experte kann den Schaden bewerten und Ihnen die besten Reparaturoptionen aufzeigen.

  2. Untersuchung des Schadens: Der Fachmann wird den Umfang des Schadens am Gehäuse begutachten. Je nach Art und Ausmaß des Schadens können unterschiedliche Reparaturmethoden erforderlich sein.

  3. Schweißtechniken: Bei der Reparatur eines Gehäuses können verschiedene Schweißtechniken zum Einsatz kommen, abhängig vom Material des Gehäuses. Porsche-Fahrzeuge verwenden oft Aluminium oder Stahl. Es ist wichtig, dass der Fachmann über das Know-how und die Erfahrung mit den entsprechenden Schweißtechniken für das jeweilige Material verfügt.

  4. Qualitätskontrolle: Nach der Reparatur oder dem Schweißen des Gehäuses sollten qualitätssichernde Maßnahmen ergriffen werden. Dazu gehören eine gründliche Inspektion des Schweißens, um sicherzustellen, dass es korrekt und stabil ist, sowie Tests, um sicherzustellen, dass die strukturelle Integrität wiederhergestellt wurde.

Es ist wichtig zu beachten, dass die Reparatur eines Gehäuses, insbesondere bei hochwertigen Fahrzeugen wie Porsche, eine komplexe Aufgabe ist und spezifisches Fachwissen erfordert. Es wird empfohlen, die Reparatur von einem qualifizierten Porsche-Experten oder einer autorisierten Werkstatt durchführen zu lassen, um sicherzustellen, dass die Arbeit ordnungsgemäß und gemäß den Herstellervorgaben durchgeführt wird.

Weiterer Vorteil

Das Vertrauen, was du uns entgegenbringst, mit einem Auftrag können wir, durch einen vielseitigen Einblick in unser Unternehmen sichern. Wir haben einen medialen Auftritt, der dich hinter die Kulissen blicken lässt. Du findst Videos / Fotos und Berichte auf Youtube, Instagram, Facebook und kannst dir auch unseren Podcast anhören.

Hat der Alutank ein Leck? Ob Riss im Tank oder undichte Stelle – ich werde es lokalisieren und den Oldtimertank Schweißen. Anschließend im Test auf Dichtheit prüfen. Sind sonstige Aluteile kaputt und bedürfen einer Reparatur? Verschiedene Schweißtechniken ermöglichen die Restaurierung von großen und kleinen Schäden an den Fahrzeugteilen aus Alu. 

Nutze unser Anfrageformular und sende uns am besten gleich Bilder von deinem Problem.

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