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Laserschweißen ist wirklich faszinierend, denn im Vergleich zu anderen Schweißverfahren ist es extrem präzise und schonend. Das Beste daran? Es erfordert fast keine Nachbearbeitung, und manchmal sogar überhaupt keine! Das ist ein echter Durchbruch für uns, insbesondere wenn es um Aluguss geht. Dank des Laserschweißens können wir ohne Verformungen arbeiten, was normalerweise ein großes Problem bei der Bearbeitung von Aluguss darstellt. Wir konzentrieren uns hauptsächlich auf die Reparatur und das Schweißen von Aluguss, und das Laserschweißen hat sich dabei als die optimale Lösung erwiesen.
In der Industrie wird das Laserschweißen auch deshalb viel genutzt, weil es äußerst präzise ist. Der Laserstrahl erzeugt einen fokussierten Hitzebereich, der es ermöglicht, Materialien wie Stahl, Aluminium und Titan genau an den Stellen zu verschmelzen, wo es erforderlich ist.
Dadurch entstehen äußerst genaue und dauerhafte Verbindungen von höchster Qualität und Effizienz. Es ist daher kein Wunder, dass das Laserschweißen in verschiedenen Branchen wie dem Automobilbau, der Luft- und Raumfahrt, der Medizintechnik und der Elektronik weit verbreitet ist.
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Die Vorteile vom Laserschweißen sind klar, man kann filigran, verzugsfrei, kalt schweißen und mit einem sehr effizienten Laser punktuell das Ganze mit wenig Nacharbeit, beziehungsweise fast gar keine Nacharbeit, schweißen und bearbeiten. Der Unterschied ist, wir sind auf Reparaturschweißung spezialisiert, und auf Sonderanfertigung, hier kommt das Teil wunderbar zum Einsatz. Bei Firmen, die vielleicht Metallbau machen, ist das jetzt nicht ganz so angebracht, so eine Maschine, aber bei Reparaturen sind Laserschweißanlagen einfach perfekt.
Der Unterschied zu den anderen Schweißverfahren sollte anhand der Beispiele, die ich genannt habe, klar sein. Man wägt ja sowieso normalerweise unter dem Thema Mag, Wig, Elektrode sowieso ab, was man jetzt am besten nimmt und mit welchem Schweißgerät man arbeitet und genauso ist es beim Laserschweißgerät auch.
Laserschweißen macht einen großen Unterschied gegenüber anderen Schweißverfahren wie WIG, MAG, Elektrodeschweißen und Autogenschweißen. Der Vorteil liegt in der präzisen und kühlen Wärmeeinbringung, was zu minimaler Verformung führt. Das ermöglicht uns, Bauteile effektiv zu reparieren und instand zu setzen.
Die filigrane Natur des Laserschweißens reduziert die Nachbearbeitung erheblich. Wir können genau abwägen, wie viel Material aufgetragen werden muss. Obwohl Laserschweißen etwas länger dauern kann, gleicht der geringe Nachbearbeitungsaufwand dies aus. So können wir stets das Beste für unsere Kunden und ihre Bauteile wählen.
Laserschweißen bietet zahlreiche Vorteile gegenüber traditionellen Schweißverfahren. Die präzise Wärmeeinbringung ermöglicht minimale Verformung der Bauteile, was zu einer höheren Qualität führt. Durch die geringe Wärmeeinwirkung entstehen weniger Verzüge, was besonders bei empfindlichen Materialien wie Aluminium von Vorteil ist. Zudem ist das Laserschweißen sehr filigran und erfordert oft nur minimale oder gar keine Nachbearbeitung. Dies spart Zeit und Kosten.
Seit zwölf Jahren, in denen wir schweißen, haben wir festgestellt, dass insbesondere bei Bauteilen wie Gussvarianten, bei denen die Legierungen unklar sind und der Guss spröde ist, Heißrisse auftreten können. Hier kommt unser Lasergerät zum Einsatz, mit dem wir diese Heißrisse optimal reparieren können. Durch das Laserschweißen können wir entweder verhindern, dass Heißrisse überhaupt entstehen, oder sie im Nachgang effektiv reparieren. Die Wärmeeinbringung ist definitiv ein Thema, aber auch die extrem einfache Nacharbeit, wenn überhaupt nötig, da wir nur minimal Material auftragen müssen. Das filigrane Schweißen ist wirklich das Beste daran.
Das Vertrauen, was du uns entgegen bringst, mit einem Auftrag können wir, durch einen vielseitigen Einblick in unser Unternehmen sichern. Wir haben einen medialen Auftritt, der Sie hinter die Kulissen blicken lässt. Du findest Videos / Fotos und Berichte auf Youtube, Instagram, Facebook und kannst dir auch unseren Podcast anhören.
Hat der Alutank ein Leck? Ob Riss im Tank oder undichte Stelle – ich werde es lokalisieren und den Oldtimertank Schweißen. Anschließend im Test auf Dichtheit prüfen. Sind sonstige Aluteile kaputt und bedürfen einer Reparatur? Verschiedene Schweißtechniken ermöglichen die Restaurierung von großen und kleinen Schäden an den Fahrzeugteilen aus Alu.
Nutze unser Anfrageformular und sende uns am besten gleich Bilder von deinem Problem.
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