Oil-Stop von Wagner classic Oil

Motorölzusatz zur Regenerierung undichter Dichtungen in Motoren, Schalt- und Automatikgetrieben, Servolenkungsgetrieben, Differentialen und Hydrauliksystemen.

Durch den ständigen Kontakt mit Öl, Kraftstoff und Additiven verlieren Dichtungen und Simmerringe ihre Elastizität, verspröden, trocknen aus, werden hart und schrumpfen.
Solche typischen Schäden löst WAGNER Oil-Stop in kurzer Zeit auf, regeneriert die Dichtungsfunktion mittels der besonderen, enthaltenen Weichmacher und sorgt so für eine chemische Reparatur, die in vielen Fällen den Ausbau und die Zerlegung des kompletten Aggregats spart.

Mechanische Beschädigungen an Zylinderkopfdichtungen sowie Papierdichtungen von Ölwannen, Getriebegehäuse kann WAGNER Oil-Stop nicht reparieren.

Anwendungsbereich

• für alle Otto- und Dieselmotoren
• Schalt- und Automatikgetriebe
• Servolenkungsgetriebe
• Differentiale
• Hydrauliksysteme

Auch geeignet für Oldtimer und sehr alte Veteranenfahrzeuge.

Anwendung & Dosierung

Für alle handelsüblichen mineralischen, halb- und vollsynthetischen Motorenöle in Benzin-, Gas- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF).

Turbo- und Katalysator-geeignet.

Otto- und Dieselmotoren – 5%
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hydrauliksysteme – 5%
Für die vorbeugende Behandlung bei jedem Ölwechsel – 3%